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國家郵政局:2018年中國快遞量達507億件 超歐美等發達經濟體總和

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-18  來源:央廣網  瀏覽次數:2180
核心提示:國家郵政局局長馬軍勝介紹,30年來,我國快遞業務總量從1988年的153萬件激增至2018年的507億件,年均增速高達41.5%。2018年,全國完成快遞業務收入6038億元,占郵政業務收入比重達到76.4%。我國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美國、日本和歐洲等發達經濟體總和,對世界增長貢獻率超過50%,已經成為世界郵政業的動力源和穩定器。行業規模不斷擴大。1949年,我國郵政業務總

國家郵政局局長馬軍勝介紹,30年來,我國快遞業務總量從1988年的153萬件激增至2018年的507億件,年均增速高達41.5%。2018年,全國完成快遞業務收入6038億元,占郵政業務收入比重達到76.4%。我國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美國、日本和歐洲等發達經濟體總和,對世界增長貢獻率超過50%,已經成為世界郵政業的動力源和穩定器。

行業規模不斷擴大。1949年,我國郵政業務總量僅1.6億元,到2018年,全國郵政業務總量已經達到12345億元,增長了7700多倍。1984年中國郵政率先在國內開辦特快專遞業務,快遞服務從無到有蓄勢崛起,業務規模連創新高。30年來,快遞業務總量由1988年的153萬件激增至2018年的507億件,年均增速高達41.5%。我國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和,對世界增長貢獻率超過50%,已經成為世界郵政業的動力源和穩定器。

基礎設施持續完善。新中國成立之初,郵政網絡殘缺不全,生產設備陳舊落后,全國郵路長度僅70.6萬公里,郵政服務局所2.6萬處,大部分設施集中在大中城市。經過70年大規模建設,目前已基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用,連接城鄉、覆蓋全國、連通世界的現代郵政和快遞服務網絡。到2018年,全國建成了230多個郵政和快遞類專業物流園區,郵路和快遞服務網路單程長度達到3944.8萬公里,擁有各類營業網點27.5萬處,分別是1949年的56倍和10.4倍。湖北鄂州國際航空快遞樞紐項目進展順利,全行業擁有3家貨運航空公司,運營全貨機115架,郵政、快遞服務汽車32.2萬輛,電商班列、高鐵快遞等運營模式取得重大進展。

發展質效顯著優化。新中國成立之初,我國郵政業生產能力和水平低下,分揀和配送主要依靠人力手工作業。經過70年的不斷發展,郵政業生產運營效率持續提高、科技應用水平顯著增強。到2018年,全國建成數百個智能化分撥中心,電子運單使用率超96%,極大提高了各環節處理效率。大數據、云計算、物聯網和人工智能等一批行業發展關鍵共性技術裝備加快應用。行業服務先進制造業、現代農業和跨境網購成效明顯,倉配一體、冷鏈快遞等新產品新服務新業態不斷涌現。中國郵政集團公司在世界500強中的排名持續上升,7家企業陸續上市,已形成6家年收入超300億元的大型企業集團。

服務民生能力穩步增強。新中國成立之初,郵政服務十分落后,郵件傳遞時限長、頻次不穩定,廣大農村和中西部地區享受不到郵政普遍服務。經過70年的不懈努力,郵政普遍服務的可及性、均衡性不斷提升,快遞服務遍布城鄉并開始向村一級延伸?!笆濉逼陂g,我們啟動了郵政空白鄉鎮局所補建工程和“快遞下鄉”工程,總體實現了“鄉鄉設所、村村通郵”目標。到2018年,全國共建成村郵站17.8萬個、“郵樂購”站點61萬個,鄉鎮快遞網點覆蓋率超過了95%,建制村直接通郵率接近100%,全國縣級城市黨政機關人民日報當日見報率達到83.6%。郵政業年服務用戶已經超過1000億人次,支撐網絡零售交易規模突破7萬億元,帶動農副產品進城和工業品下鄉超過7000億元。

國際交流合作深入推進。1949年,與中國建立直接通郵關系的國家和地區只有26個。2013年,中國全面開放國內包裹快遞市場。到2018年,中國郵政與世界200多個國家和地區建立了通郵關系,我國快遞企業加快在重點國家和地區網絡布局,跨境寄遞、國際物流和海外倉等業務迅速發展。我國多次當選萬國郵政聯盟行政理事會和經營理事會理事國,深度參與郵聯體制改革、國際鐵路運郵規則制定等國際事務,在全球郵政治理中的話語權顯著增強。

自 央廣網


 
關鍵詞: 物流
 
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